La campaña de incendios vuelve a enseñar una debilidad práctica: no basta con tener aeronaves, importa cuánta agua pueden lanzar, cuándo llegan y si han sido contratadas con previsión suficiente.
Lectura rápida
- 20minutos informa de que España habría perdido entre un 25% y un 30% de capacidad de extinción aérea en helicópteros respecto a campañas anteriores.
- La causa principal señalada por el sector es la salida de los Kamov rusos, afectados por las sanciones europeas, y la falta de sustitutos equivalentes como Chinook o Black Hawk.
- El dispositivo central cuenta con 56 aeronaves, de las que 31 son helicópteros; muchas de las contratadas cargan entre 1.000 y 2.000 litros, frente a modelos que pueden rondar los 4.300-4.500 litros.
- La mala noticia es de seguridad pública: en incendios grandes, la planificación y la capacidad real de descarga pueden marcar la diferencia para familias, pueblos y montes.
Desarrollo completo
La oleada de incendios ha puesto bajo examen la capacidad real de los medios aéreos disponibles en España. Según una información de 20minutos firmada por Clara Pinar, fuentes del sector calculan que el país ha perdido entre un 25% y un 30% de capacidad de extinción en helicópteros al no sustituir plenamente los Kamov rusos, hasta hace poco considerados entre los mejores aparatos de su clase para lanzar agua sobre incendios forestales.
El problema combina varios factores. Los Kamov quedaron prácticamente fuera de juego en Europa por las sanciones derivadas de la guerra en Ucrania, que dificultan la compra y el uso de piezas de repuesto. Esa salida obligaba a planificar alternativas de gran carga, como los Chinook o Black Hawk fabricados en Estados Unidos, pero el sector citado por el medio sostiene que no se ha apostado con suficiente fuerza por alquilar modelos equivalentes.
La diferencia no es menor. El artículo señala que los Kamov podían lanzar entre 4.000 y 5.000 litros de agua. La semana anterior se anunció la llegada de un Black Hawk de Timberline Helicopters a Airworks Helicopters, con capacidad cercana a los 4.300 litros. Sin embargo, buena parte de los helicópteros disponibles para la campaña se mueve en horquillas sensiblemente inferiores, entre 1.000 y 2.000 litros, salvo excepciones.
El dispositivo aéreo estatal mencionado por 20minutos suma 56 aeronaves puestas a disposición de las comunidades autónomas: 31 helicópteros y 25 aviones. De estos últimos, una parte pertenece al Ejército del Aire y otra se alquila a empresas especializadas. La cuestión no es solo cuántas unidades figuran sobre el papel, sino su potencia útil, su disponibilidad durante los picos de riesgo y la anticipación de los contratos.
La contratación de medios aéreos ya había sufrido tensiones en 2024, cuando tuvo que cerrarse de urgencia y con menos naves. Para 2025 se elevó el presupuesto hasta 187 millones de euros tras añadir 27,6 millones, lo que permitió adjudicar todas las aeronaves previstas para tres temporadas. Aun así, según las fuentes sectoriales citadas, la flota resultante no iguala la capacidad de los modelos pesados que han dejado de operar.
El artículo también recuerda la anulación del contrato para actualizar diez aviones anfibios FOCA del Ministerio de Defensa. Según explicó la ministra Sara Aagesen en RNE, la operación tuvo que anularse por recomendación de los servicios jurídicos después de que el fabricante cambiara sustancialmente el precio. En plena campaña, estos detalles administrativos se convierten en un problema concreto cuando los equipos necesitan más descarga de agua y menos incertidumbre.
Por qué importa
Importa porque los incendios no se combaten con discursos sino con medios útiles, contratos preparados a tiempo y equipos capaces de trabajar cuando el viento y el calor aprietan. Si la capacidad real baja, el riesgo lo asumen pueblos evacuados, familias, bomberos, propiedades y patrimonio natural. La prevención también consiste en comprar, alquilar y mantener bien antes de la emergencia.
Verificación y fuentes
- Fiabilidad: 8/10. Fuente periodística identificada, autora especializada y datos concretos sobre aeronaves, contratos, capacidades y presupuestos.
- Riesgo de fake/manipulación: bajo-medio. Parte de la valoración procede de fuentes sectoriales; las cifras institucionales y presupuestarias ayudan a contextualizar, pero conviene seguir la evolución oficial de la campaña.
- Sensibilidad: no se incluyen imágenes de víctimas ni detalles morbosos.
- Fuente principal: 20minutos.